Om 10.30 uur begon ons NK van 2011 met de sprint R4. We waren als een speer weg en 1 minuut en 35 honderdsten later gingen we door de finish. De snelste tijd tot dan toe. We waren als 3e team aan de beurt en moesten dus nog afwachten wat de rest zou doen. Team VET kwam heel dichtbij, maar was een paar tienden langzamer. Uiteindelijk bleek onze race de snelste en was het NK goed begonnen met de 1e plaats op de sprint R4. De sprint bij de R6 zou een kopie worden van de R4. We waren ontevreden over ons eigen sprint maar uiteindelijk bleek er geen team aan onze tijd te kunnen komen. Ook het snelste raftteam van Nederland in de R6.
Om 13.00 uur begon de R4 Head to Head (H2H). Doordat we de snelste sprinttijd hadden gevaren, waren we in de laatste run aan de beurt. Eerst goed kijken welke startpositie de beste zou zijn. Het bleek al snel dat één startplaats veruit het snelste was. Na goed overleg werd besloten om de startpositie aan de oever aan te passen, zodat je vanuit die positie meer kans had om te winnen. De eerste run moesten we tegen team S.T.R.A.K. Het jeugd team van het afgelopen WK R4 en vorig jaar hebben we het nog lastig tegen ze gehad tijdens H2H R6. Onze lijn was goed en gelukkig voor ons kon S.T.R.A.K. ons niet bij houden en gingen we door naar de halve finale. In de halve finale moesten we tegen de Raftbottles. Met zo’n naam zou je zeggen dat ze goed aan de biertjes hadden gehangen, maar in de halve finale kom je niet zomaar. Een niet te onderschatten tegenstander dus. Startpositie en lijn was het zelfde als de vorige run en ook de Raftbottles hielden ons niet bij. In de andere halve finale moest VET tegen de Belgen (Waterproof heren). VET zou die halve finale winnend afsluiten en zo werd het een mooie finale met de viervoudig Nederlands Kampioen tegen de huidig Nederlands Kampioen. VET had de halve finale 2 honderdsten sneller gevaren dan ons en dus mocht VET kant kiezen. Nog geen team had gewonnen vanaf de kant waar we lagen, maar we hadden er een goed gevoel over en zagen zeker kansen. Na het startsignaal maakten we beiden snel vaart en kwamen we in de hoofdstroom tegen elkaar te liggen. VET had meer snelheid en wist voor ons te komen. We bleven er goed achter varen, maar VET hoef je niet uit te leggen wat de goede lijn is. Ze hielden de voorsprong en zo bleef de 2e plaats voor ons over op de H2H R4.
Daarna ging het programma meteen verder met de H2H R6. De eerste run moesten we tegen Timmermans Transport met in de gelederen George, ons oude teamlid. George riep nog wat naar ons, zoals hij bij ons ook altijd de tegenstander al onder druk zette. We lagen aan de snellere kant, maar de andere startplaats bij de oever was iets naar voren verplaatst, zodat dat team meer kans zou hebben. Die kans werd zeker gegrepen door Timmermans Transport. Na de start lagen we voor, maar daarna liepen ze op ons in en zaten ze er naast. Halverwege hadden we onze lijn weer goed te pakken en liepen we weer uit. De halve finale was weer bereikt. In de halve finale moesten we tegen Wildwaterschool.nl. Zij mochten kant kiezen en kozen de kant aan de oever. Dit hadden we niet verwacht, maar zou een goede keuze blijken te zijn. Na de start lagen we snel in de hoofdstroom, maar Wildwaterschool.nl ging goed mee naast ons. In de eerste stroomversnelling kwam de battle en ze duwden ons uit de hoofdstroom. Zij hielden meer snelheid en staken ons handig voorbij. De achtervolging werd ingezet, maar helaas zonder resultaat. Wildwaterschool.nl had zich geplaatst voor de finale en voor ons restte de verliezersfinale. Om de 3e en 4e plaats moesten we tegen Waterproof Heren. Zij mochten kant kiezen en voor ons bleef nu de startpositie aan de oever over. Nu zagen we zeker kansen. We hielden dezelfde lijn aan als Wildwaterschool.nl in de halve finale tegen ons. We kwamen mooi voor de Belgen uit en gingen uiteindelijk in snelste tijd van de dag over de finish. Daar heb je natuurlijk helemaal niks aan en bleef de 3e plaats op de H2H R6 voor ons over.
In het tussenklassement staan we nu 2e bij de R4 en 3e bij de R6. Na een mooie start op de sprint kreeg dat helaas geen vervolg op de H2H. Morgen de slalom R4, slalom R6 en de Down River R4. Een volle dag waar hard gevaren zal moeten worden om onze doelstellingen te halen. Maar we gaan ervoor!!!